重庆到长沙黄花机场空运

　　重庆空运长沙机场办理电话【136 6300 8103】，湖南可承接空运物流城市包括：长沙、张家界、怀化、永州、常德、衡阳、岳阳、邵阳。我们专业从事重庆空运长沙、重庆航空货运长沙、重庆航空快递、航空物流、宠物空运长沙、空运航空件当日到、急件当天到长沙、宠物航空托运等机场航空运输代理服务，6-12小时送达,让您省心放心。我们致力于成为国内空运客户的航空货物运输及物流解决方案供应商，经营国内外航空货运包板包舱,舱位充足,运力充足。

　　长沙可送货区域包括：岳麓区、芙蓉区、天心区、开福区、雨花区、望城区、浏阳市、宁乡市、长沙县。

　　亚的斯亚贝巴-列日-长沙-亚的斯亚贝巴”航线在长沙黄花国际机场首航。该航线是湖南首条第五航权全货运航线，标志着长沙成为航空运输市场第五航权开放的城市，黄花机场开启“一线连三国通四洲”的货运模式。比利时列日飞来的全货机航班ET3674降落黄花机场，经过两个小时的装卸，99.6吨服装、电商产品、医疗制品、高新技术产品等从黄花机场起飞，前往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。

　　该航线由埃塞俄比亚航空执飞，执飞机型B777F全货机，每周1-2个航班。和以往不同的是，此次航线将长沙机场作为“中转枢纽”，通过利用中、埃、比三国之间的第五航权，实现长沙、列日和亚的斯亚贝巴三地机场间自由上下货物并灵活分配货物，通过三个机场航线辐射功能，进一步织密联结三大洲的航空物流网络。

　　第五航权又称第三国运输权，指一个的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在第三国经停并载运客货的权利。

　　长沙高度重视国际贸易通道建设，着力布局覆盖全球的“空中丝路”。长沙机场现有175条国内外航线，国际航线链接欧盟、东盟、北美、非洲、中东等5大经济体，直通出口15个国际城市，可实现48小时覆盖全球重要航空枢纽机场。

　　自2017年开通首条全货运航线以来，长沙已累计开通了连通五大洲、三大贸易体的24个航线航点，国际航空货运枢纽展现出勃勃生机。

　　今年一季度，长沙机场实现旅客吞吐量735.3万人次，同比增长33.7%，其中国际旅客吞吐量21.1万人次，同比增长559.4%；实现货邮吞吐量4.6万吨，同比增长22.2%，其中国际货邮吞吐量1.5万吨，同比增长28.4%。

　　长沙机场周边汇聚了自贸试验区、临空经济示范区、黄花综保区、跨境电商综试区、长沙经开区等核心经济产业平台。长沙临空经济蓄势腾飞，跨境电商、电子产品、精密仪器等“湘品”通过“跨国公交”畅销海外。

　　“全力打造‘通道+经贸+产业’的发展格局，以通道带动经贸合作，实现互惠互利。”市政府物流口岸办负责人表示，将进一步完善长沙国际航线网络，提升国际货运中转能力，奋力打造内陆地区改革开放高地、交通物流中心和航空货运枢纽中心，实现亚非欧经济合作高质量发展，谱写加速中部地区崛起新篇章。

　　海南航空计划于7月1日新开长沙—库车直飞航线，每天执行一个往返。该航班去程10:05从长沙黄花国际机场起飞，15:20落地库车龟兹机场；返程16:20从库车龟兹机场起飞，21:15落地长沙黄花国际机场。

　　暑运期间，海南航空长沙—北京精品航线将增频至每天6个往返航班，部分航班将采用宽体机执飞。此外，热门航线长沙—太原、长沙—三亚航线将分别增频至每天2个往返航班。

　　2024年夏秋季，海南航空在湖南长沙、衡阳、岳阳、邵阳共运营26条国内航线，航点覆盖北京、上海、海口、三亚、西安、乌鲁木齐、宁波、兰州等国内重要公商务及旅游城市，每周执行出港航班约235个班次。

　　新航季，长沙黄花国际机场周计划航班5036架次，同比增长8.9%，计划通航121个城市，并在中部地区独飞至无锡、扬州、吐鲁番、阿拉尔等19个航点，长沙至北京湘京快线每天计划30班，至上海湘沪快线每天计划18班，至成都湘川快线每天计划21班，至海口、三亚湘琼快线每天计划22班。

　　国际航线方面，2023年冬航季长沙黄花国际机场是中部地区通航至RCEP地区的及频次最多的机场，计划执飞至内罗毕、伦敦、吉隆坡、金边、曼谷、普吉、清迈、首尔、万象、岘港、芽庄、新加坡、巴厘岛、东京、关西等25个国际及地区的航线。

　　张家界荷花国际机场周计划航班219架次，在延续夏航季至韩国首尔、大邱、务安、清州，越南胡志明、岘港的航班的同时，还将计划首开至马来西亚槟城及香港的国际及地区航班。

　　重庆空运范围：文件、标书、电子配件、汽车配件、机械配件、五金、皮革、布料、服装鞋子、宠物、海鲜、水果、茅台酒、五粮液、红酒、印刷品、礼品包装盒。

　　公司依托国航、东方航空、山东航空、南方航空、青岛航空、海南航空、厦门航空、天津航空、奥凯航空、上海航空、河北航空、成都航空、首都航空、吉祥航空、北部湾航空、四川航空、祥鹏航空、东海航空、春秋航空、昆明航空、华夏航空、瑞丽航空、西藏航空、重庆航空、西部航空等航空公司，重庆航线涵盖各重要空港和城市，其中在广州、深圳、北京、上海、长沙、济南、成都、杭州、无锡、大连、南京、武汉、沈阳、郑州、乌鲁木齐、哈尔滨、西安等主要航线上设有固定舱位。

　　重庆机场空运有国内空运当日达、极速6小时达、12小时达，急客户之急，想客户之想，力求在的时间内满足广大客户的需求。

　　国内空运货物承接范围：

　　分类一：印刷品、发票、证件、合同书等文件资料。

　　分类二：元器件、电子产品，数控设备、电阻、电容器、开关、电路板、集成电路等。

　　分类三：五金、塑胶制品，五金配件、模具、电线电缆、塑料模具等。

　　分类四：纺织服装、皮革，服饰、布匹、皮革、蓬盖、地毯、筛网、口罩、防护服等。

　　分类五：蔬果饮料，酒类，红白酒，时令水果、蔬菜，各类牛奶、饮料制品。

　　分类六：木制品，家私家具，沙发，建筑材料等。

　　分类七：超重超长，大件货建材、汽配、零件、设备等物品。

　　航空运输主要方式

　　A.班机运输

　　班机运输指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。

　　B.包机运输

　　包机运输(是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。

　　C.集中托运

　　集中托运可以采用班机或包机运输方式，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。

　　完整的航空物流除空中运输这一单一环节，还包括货源组织、地面运输、机场货站服务、空中运输、交付客户的全过程。其中，机场物流是以民航航空货运为核心，实现物品“门到门”实体流动以及延伸服务的战略性产业体系，具有服务范围广、附加值高、快捷高效等特点。

　　以重庆为中心基地，先后开通了重庆机场航空货运，机场空运，航空加急件，重庆机场空运至北京、合肥、包头、济南、赣州、长沙、井冈山、景德镇、九华山、昆明、泉州、兰州、丽江、连云港、林芝、临沂、泸州、洛阳、绵阳、南昌、南充、南京、青岛、南宁、沈阳、石家庄、台州、天津、武汉、西安、西昌、西宁、徐州、烟台、盐城、扬州、襄阳、宜昌、鄂尔多斯、义乌、宜宾、长春、成都、大连、贵阳、哈尔滨、海口、杭州、上海虹桥、上海浦东、宁波、三亚、南通、太原、万州、温州、乌鲁木齐、无锡、郑州、重庆、达州、遵义、银川、包头、常州、福州、运城、张家界、威海、拉萨、赤峰、海拉尔等国内各大中心城市。我们主要提供重庆航空运输、重庆航空速递、重庆空运、重庆航空货运、航空托运、重庆航空快递服务。

　　航空运输有其他运输无法比拟的优越性。运送速度快，运输安全准确，可简化包装节省包装费用。

　　航空运费按W/M方式计算，但其重量体积比为6000立方厘米比1千克(相当于6立方米/公吨)，故而实际运费计算以千克为单位。

　　尽管航空运费一般较高，但对体积大，重量轻的货物，采用空运反而有利。且空运计算运费的起点比海运低，运送快捷准点。所以小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输。